A esperada construção da Ponte Salvador-Itaparica deu um passo significativo em direção à sua concretização. Na última quarta-feira (4), o Governo da Bahia e a Concessionária encarregada do Sistema Rodoviário Ponte Salvador – Ilha de Itaparica assinaram o contrato que marca o início da contagem regressiva para o início das obras, previsto para até 12 meses.
A ponte, que será a maior do Brasil em extensão, promete revolucionar a mobilidade entre Salvador e o Recôncavo Sul, impulsionando o desenvolvimento regional, a inclusão social e a criação de empregos. Estima-se que a execução da obra criará cerca de 7 mil empregos diretos e indiretos.
Os próximos passos da construção incluem a elaboração do projeto executivo e a instalação dos canteiros de obras em Salvador e Vera Cruz. O trabalho de sondagem do solo, concluído em abril de 2025, foi um marco técnico e contou com mais de 300 pessoas e o envolvimento de mais de 20 empresas baianas, com um investimento de R$ 200 milhões.
O contrato foi firmado com um consórcio chinês composto pela China Railway 20th Bureau Group Corporation (CRCC20) e pela China Communications Construction Company (CCCC), empresas renomadas na engenharia de infraestrutura global. Durante uma reunião virtual, o governador Jerônimo Rodrigues compartilhou a notícia com o ministro da Casa Civil, Rui Costa, e com o embaixador da China no Brasil, Zhu Qingqiao.
Rui Costa destacou que a ponte é um símbolo da integração econômica entre Brasil e China, enquanto o CEO da Concessionária Ponte Salvador-Itaparica, Claudio Villas Boas, ressaltou o compromisso com a execução responsável e eficiente da obra. A ponte não é apenas um avanço logístico, mas um marco simbólico do progresso e da cooperação internacional.
